Ni lo intentes: la DGT avisa del castigo por cruzar la nueva línea continua que ya está en marcha

La seguridad vial es una de las mayores preocupaciones en la actualidad, dado el impacto tan grave que tienen los accidentes de tráfico tanto en la vida de las personas como en la economía y el bienestar general. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) no cesa en su empeño por encontrar formas de reducir al mínimo posible el número de siniestros. Una de las medidas más recientes y llamativas consiste en la implantación de una línea continua roja, con la que la DGT pretende llamar aún más la atención sobre tramos especialmente peligrosos donde adelantar está terminantemente prohibido.

Esta señalización especial está pensada principalmente para las carreteras convencionales, que son las que registran un mayor número de accidentes graves relacionados con maniobras indebidas de adelantamiento. Aunque aún se encuentra en fase de prueba, la DGT ya ha empezado a colocar estas líneas en ciertos tramos para evaluar su impacto.

La nueva línea continua de la DGT

Tradicionalmente, la línea continua blanca ha indicado que está prohibido adelantar en determinados tramos. Sin embargo, la DGT ha decidido dar un paso más para reforzar este mensaje, utilizando una línea continua de color rojo. ¿Por qué este cambio? Porque la línea roja tiene un mayor impacto visual y psicológico sobre los conductores. El color rojo se asocia con peligro, lo que hace que quienes circulan por estas vías sean más conscientes de que están en una zona de riesgo y, por tanto, deben extremar la precaución.

El experimento con esta nueva señalización se está realizando en la carretera A-355, cerca de la localidad de Coín, en Málaga. Se eligió esta zona porque es una de las que registra un número considerable de accidentes relacionados con adelantamientos en lugares donde está prohibido. Aunque en principio se trata sólo de un proyecto piloto, la DGT planea extender esta señalización a otros tramos con alto índice de siniestralidad, basándose en mapas de accidentes, estudios de tráfico y patrones de comportamiento de los conductores.

Multas y sanciones

Cabe destacar que la introducción de esta línea continua roja no cambia la legislación vigente. Desde el punto de vista legal, tiene el mismo efecto que la línea blanca continua: está terminantemente prohibido adelantar o cruzarla. En caso de hacerlo, el conductor se enfrenta a una sanción económica de hasta 400 euros, además de la pérdida de cuatro puntos en el carnet de conducir. Por tanto, esta medida no busca endurecer la norma, sino hacerla más visible y generar un mayor efecto disuasorio, especialmente en los lugares donde las estadísticas muestran que existe un riesgo elevado.

Algunos países europeos como Alemania, Francia o los Países Bajos ya llevan tiempo utilizando líneas de colores (rojas o amarillas) en tramos peligrosos, con buenos resultados. De esta forma, la DGT espera replicar este efecto en España, para que los conductores respeten más estas zonas y disminuyan los accidentes asociados a adelantamientos indebidos.

¿Cuándo está permitido adelantar?

Aunque la norma general es que no se debe cruzar la línea continua roja, existen algunas excepciones en las que adelantar no es sancionable ni ilegal, siempre que se respeten ciertas condiciones. Estas excepciones son importantes porque reconocen situaciones en las que, por razones de seguridad, el adelantamiento puede estar necesario y justificado. Entre estos casos se incluyen:
Cuando se adelanta a ciclistas, siempre respetando una distancia de seguridad adecuada.

• Al superar a ciclomotores, también con la distancia necesaria para evitar cualquier riesgo.
• Para adelantar a peatones, animales o vehículos de tracción animal que se encuentren en la vía.
• Cuando se debe adelantar un vehículo que está inmovilizado en la carretera y representa un obstáculo.
• En casos en que es necesario superar algún obstáculo u otro elemento en la calzada que dificulte la circulación.

Estas excepciones no eliminan la obligación de extremar la precaución y respetar las normas de seguridad vial, sino que permiten ciertas maniobras bajo circunstancias específicas y justificadas. La idea es no poner en riesgo la seguridad de ningún usuario de la vía, pero también facilitar una conducción fluida y segura en circunstancias excepcionales.

La implantación de la nueva línea continua roja por parte de la DGT responde a una necesidad clara: reducir el número de accidentes graves y mortales asociados a adelantamientos indebidos en carreteras convencionales. El uso de un color más llamativo que la tradicional línea blanca busca impactar más en la conciencia de los conductores y hacerles reflexionar sobre los riesgos que asumen al cruzar esta línea. Si bien la normativa no cambia, la sanción económica y la pérdida de puntos permanecen, lo que refuerza la importancia de respetar esta señal.

Conducir con prudencia y respetar todas las señales de tráfico es una responsabilidad de todos. Por eso, conocer estas novedades, comprender por qué se implementan y seguirlas al pie de la letra es clave para garantizar una circulación segura para todos los usuarios de la carretera.